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Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Front Left 45 Deg
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Front
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Front Right 45 Deg
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Rear Left 45 Deg
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Rear
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Rear Right 45 Deg
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Right Front Headlight
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Right Front Wheel Hub
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Vehicle Key
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Center Console
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Steering Wheel
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Instrument Cluster
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Odometer Close Up
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Audio And AC Panel
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Gear Lever
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Left Front Seat
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Driver Seat
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Left Rear Seat
Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition Headliner
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CalidadA

Used XPeng G3 2019 Enjoy Edition

Guazi Inspeccionado
Guazi Inspeccionado
Precio FOB: $7,512
Anchor iconPuerto:ShanghaiOpen icon

Fecha de fabricación

2019.05

Tipo de combustible

Eléctrico puro

Kilometraje (km)

65,900

Autonomía en modo eléctrico (km)

351

Transmisión

AT

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Detalles del vehículo

Fecha de matriculación
2019.06
Fecha de fabricación
2019.05
Año del modelo
2019
Kilometraje mostrado en el cuentakilómetros (km)
65,900
Tipo de combustible
Eléctrico puro
Transmisión
AT
Autonomía en modo eléctrico (km)
351
Dirección
Left
Lugar de procedencia del vehículo
Tianjin,China
Sistema de tracción
Tracción a dos ruedas
Segmento del vehículo
SUV
Número de asientos
5
Número de puertas
5
Color de la carrocería
Gris
Dimensiones (mm)
4450*1820*1600
Peso en orden de marcha (kg)
1585

Especificaciones

Motor eléctrico
Estructura de la carrocería
Configuración de seguridad
Configuración de asistencia a la conducción
Configuración del exterior
Configuración del interior
Configuración de los asientos
Configuración multimedia
Configuración de iluminación
Vidrios/espejos retrovisores
Potencia total del motor eléctrico (kW)
145
Par total del motor eléctrico (N·m)
300
Potencia máxima del motor eléctrico trasero (kW)
-
Par máximo del motor eléctrico trasero (N·m)
-
Autonomía según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (km)
351
Consumo de electricidad a 100 km (kWh/100 km)
-
Capacidad de la batería
47.1
Tiempo de carga lenta (horas)
8.4
Autonomía en modo eléctrico según ciclo NEDC (km)
351

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