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Used 2021 Mercedes-Benz E-Class

Para distribuidores que buscan una flota de sedanes ejecutivos confiables, estos Mercedes-Benz Clase E 2021 ofrecen una base consistente: todos son modelos de gasolina con transmisión automática. Encontramos vehículos con kilometrajes que van desde aproximadamente 26,000 km hasta 161,000 km, lo que permite elegir entre unidades muy conservadas o de mayor uso, reflejando un rango de precios diversos. Guazi garantiza la calidad en origen realizando más de 300 puntos de inspección por vehículo y protege su inversión con precios finales fijos en dólares.

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283 RESULTS

Año del modelo: 2021~Cualquiera

CalidadA

Used Mercedes-Benz E-Class 2021 E 260 Stylish Sports Edition

2020.1174,000kmGasolina

Guazi Inspeccionado

CalidadS

Used Mercedes-Benz E-Class 2021 Facelift E 260 Coupe

2022.0347,800kmGasolina

Guazi Inspeccionado

Pintura original

CalidadC

Used Mercedes-Benz E-Class 2021 Facelift E 260 L Sport Edition

2021.0960,100kmGasolina

Guazi Inspeccionado

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Preguntas frecuentes

Basándonos en los vehículos listados en esta página, los precios FOB Shanghái para el Mercedes-Benz Clase E 2021 oscilan entre aproximadamente $32,197 y $40,835. La variación depende principalmente del kilometraje, la condición específica del vehículo y el equipamiento.

El kilometraje de los modelos 2021 mostrados varía considerablemente, desde aproximadamente 26,400 km hasta 161,000 km. Sin embargo, muchos vehículos se concentran en el rango de 40,000 km a 110,000 km, ofreciendo opciones para diferentes presupuestos y expectativas de uso.

Sí, todos los vehículos listados para el año modelo 2021 son consistentes en sus especificaciones clave: todos funcionan con gasolina y tienen transmisión automática. Esto simplifica la comparación y evaluación para los compradores B2B.

El proceso en Guazi es sistemático: 1) Registro y aprobación de documentos comerciales. 2) Participación en subastas (de oferta sellada o en vivo). 3) Pago del depósito (30%) y saldo final en dólares estadounidenses a tipo de cambio fijo. 4) Guazi maneja la documentación de exportación y el transporte interno al puerto. 5) El envío marítimo se organiza según los términos FOB o CIF, con un tiempo de tránsito típico de 35 a 45 días hasta puertos como los de Dubái o Mombasa.

Guazi realiza más de 300 puntos de inspección antes de la venta. Para cualquier discrepancia grave no revelada, el comprador debe presentar un reporte con evidencia fotográfica/videográfica dentro de 3 días hábiles tras la llegada del vehículo al almacén. Un tercero mutuamente acordado verifica el problema, y Guazi asiste en el reemplazo o devolución según corresponda, proporcionando una solución estructurada para compradores internacionales.

Used 2021 Mercedes-Benz E-Class: Oportunidad de Negocio y Mejores Prácticas para Importadores

Panorama del Mercado y Oportunidad de Negocio para el Mercedes-Benz E-Class 2021

Al buscar un Used 2021 Mercedes-Benz E-Class, usted como dealer o importer se enfrenta a un segmento de alto valor y demanda sostenida a nivel global. Un análisis de los vehículos disponibles en el mercado de subastas de China, como los listados en Guazi, revela patrones clave para maximizar el beneficio. Predominan unidades con kilometrajes entre 32,000 km y 106,000 km, aunque existen ejemplos por debajo de 50,000 km y otros que superan los 160,000 km. Esta amplia dispersión presenta una oportunidad estratégica: permite abastecer diferentes nichos de mercado, desde clientes que buscan un semi-nuevo hasta aquellos con un presupuesto más ajustado. La mayoría son versiones largas (L), una especificación muy valorada en mercados que aprecian el espacio, y modelos como el E 260 L y E 300 L en ediciones Sporty, Stylish o Luxury, indicando una oferta que prioriza el equipamiento y la imagen.

Solución a las Preocupaciones Clave del Importador: Transparencia, Riesgo y Logística

La incertidumbre sobre el estado real del vehículo es el principal freno para un Bulk Export rentable. La solución está en el acceso a un Verified Vehicle Condition. La plataforma Guazi, como institución de inspección líder en China, aplica más de 300 procedimientos detallados a cada vehículo. Este reporte detallado, con fotos auténticas, es su garantía en origen y elimina las sorpresas costosas al desembarcar. Para operaciones más seguras, considere:

Priorizar unidades con mileageKm menores a 60,000 km para un mejor margen de reventa.

Verificar la coherencia entre la fecha de fabricación (mfgDate) y el año modelo (modelYear), como se observa en los listados donde coches fabricados en 2020 se registran como modelo 2021, una práctica común.

Utilizar el proceso de subasta (Sealed-bid o Live auctions) para establecer un pricing competitivo basado en el mercado real, no en estimaciones.

El Proceso Guazi: De la Puja al Puerto, un Camino Definido para Mayor Velocidad

La agilidad es sinónimo de rotación de capital. Guazi estructura un flujo operativo claro que acelera su export:

Fase de Puja (Bid): El depósito de seguridad de USD 500 le permite participar. En las subastas «sealed-bid», gana quien ofrece más pero paga el precio de la segunda oferta más alta, una fórmula que puede optimizar costos.

Fase de Pago y Garantías: Un pago inicial de USD 300 tras ganar asegura la unidad. Los precios FOB (Free On Board) publicados, como ejemplos desde $32,321 hasta $40,090 en los listados, son fijos en USD, protegiéndole de fluctuaciones cambiarias. La plataforma desglosa todos los cargos (comisión, tasas) con transparencia.

Fase de Logística y Aduana (Logistics & Customs): Bajo términos FOB, usted elige su agente de envío; Guazi se encarga de la documentación de exportación y entrega el vehículo en puerto en un plazo de 10 días tras el pago completo, con tiempos de tránsito típicos de 35-45 días. El soporte post-venta activable a la llegada al almacén es crucial para resolver cualquier discrepancia documentada rápidamente.

Conclusión: Construyendo una Cadena de Suministro Confiable

Para un dealer internacional, la compra de un Used 2021 Mercedes-Benz E-Class no es una transacción aislada, sino un eslabón en una cadena de abastecimiento. La elección del socio de compra es decisiva. Plataformas con el respaldo de capital de SoftBank, Tencent o Sequoia Capital y una base de más de un millón de concesionarios, como Guazi, ofrecen la escala, los procesos estandarizados y el compromiso de transparencia necesarios para operaciones de wholesale recurrentes y de bajo riesgo. La recomendación final es clara: combine el análisis de datos del mercado (kilometraje, versiones, precio FOB) con un proceso de adquisición que garantice la condición verificada del vehículo y una logística predecible. Esta es la fórmula para convertir la importación de vehículos premium usados en un negocio escalable y sostenible.